Anlaufscheibe/Distanzscheibe für Kupplungen mit DRT Kupplungszahnrad Z23 für Primär Z67/Z68. Beim klassichen Tuning der alten zwei Kanalmotoren gab es bisher keine Möglichkeit die Übersetzung durch einfachen Tausch des Kupplungszahnrads zu verlängern. Das betrifft die Modelle von der VNB4 bis zur Sprint 1.Serie bei denen das Kupplungszahnrad höher aufbaut als bei späteren Modellen. Da es kein spezielles Kupplungszahnrad für diese Modelle gibt hat DRT für sein Z23 Kupplungszahnrad eine Distanzscheibe entwickelt um genau den fehlenden Höhenunterschied auszugleichen.Eine detailierte Anleitung ist im Downloadbereich zu finden. Der Wechsel von Z22 original auf Z23 DRT in Kombination mit einem 177er Polini SIP Zylinder bringt ca. 15% mehr Endgeschwindigkeit. unabdingbar für das Trennen der Kupplung Messing Verschleißteil mit großer Wirkung ermöglicht den Einbau eines Z23 Kupllungszahnrad bei origaler Primärverzahnung Das beste Setup - unser SIP-TIPP: Auch die Kupplungbuchse regelmäßig tauschen DRT Z23 Kupplungszahnrad gleich mitbestellen