SIP Spare Parts Antriebswelle in perfekter Qualität des Original-Ersatzteils. Hochwertiger Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Antriebswellen. Die Vespa VM, einer der letzten Vertreter der Wideframe-Motoren mit drei Kugellagern an der Antriebswelle, liegt uns bei SIP Scootershop besonders am Herzen. Seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar, lassen wir diese Antriebswelle für Euch wieder aufleben.Läuft perfekt rund Hochpräzise Fertigung Härtegrade und Vergütung wie original Top Oberflächenfinish Diese Antriebswelle, Hauptwelle, Getriebeausgangswelle ist ein Tribut an die Wideframe-Szene. Sie passt auf die meisten, sehr alten Vespas mit Kugellager in der Schlitzbuchse, oft Faro-Basso, bei Piaggio in Italien bis ca. Baujahr 1954/55 verbaut. In anderen Ländern mit Lizenzproduktionen, wie z. B. Spanien, wurde diese Antriebswelle auch noch in späteren Motoren eingesetzt. Sie hat den kleinen Lagersitz mit Durchmesser 20 auf der Seite der Schaltraste und passt dadurch zu Motoren mit Kugellager in Schlitzbuchse des Kickstartersegmentes. Diese Art des Antriebswellenlagers wurde von Piaggio letztmalig bei der Vespa VN in Seriennummer 6000 eingebaut. Die Wideframe-Antriebswellen weisen heute oft einen Höhenschlag auf, d. h. sie sind verbogen und eiern. Manchmal sind auch die Verzahnungen verschlissen. Kein Wunder nach ca. 70 Jahren. Rubbelnde Bremsen, Vibrationen usw. können hier ihren Ursprung haben. Unsere neue Welle läuft perfekt rund. Sie ist sehr hochwertig gefertigt und es wurde vom Hersteller exakt auf korrektes Material und die richtigen Passungen und Härtegrade geachtet. Fazit: In Verbindung mit Pinasco-, DRT- oder Benelli-Getriebekits lassen sich mit der SIP Spareparts Antriebswelle für Kugellager in der Schlitzbuchse jetzt auch die Getriebe der älteren Wideframe Modelle 100 % vollständig mit Neuteilen überholen.Außerdem empfehlen wir – SIP-TIPP:Bei der Überholung der Antriebswelle nicht vergessen, an eine neue SIP Sicherungsscheibe Schaltstange zu denken. Die Schaltstange hat Linksgewinde, Anziehdrehmoment 25-30 Nm und am besten zusätzlich mit Loctite sichern. Passende, dünne Buchse Schaltstange Passende SIP Schaltstange Neues Schaltkreuz ist Pflicht Zulässiges axiales Spiel der Zahnräder auf der Antriebswelle gemäß Piaggio 0,1 bis 0,4 mm. Passende Distanzscheiben Getriebe mitbestellen. Die Fachpresse schreibt:»Die SIP Spare Parts Antriebswelle stellt einen hochwertigen Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Originalwellen da.« –World of Bike, 01/2022