Der originale Auslassstutzen ist nach vielen Kilometern häufig eingelaufen, verrostet oder durch Verbrennungsrückstände zugesetzt – ein Austausch bringt oft wieder saubere Passung und freien Abgasdurchlass.Für 200er Modelle ist der Stutzen weiterhin als PIAGGIO Originalteil erhältlich. Für Klassiker wie Vespa Rally 180, GS4 oder SS180 stehen Eco- und Premium-Versionen zur Wahl. GRAND-SPORT hat dafür verschiedene Auslassstutzen entworfen und fertigen lassen: Eine Ausführung für Vespa 160 GS/180 SS/Rally sowie eine für 200 Rally/PX200/PE. Um den 160–180er Sport-Vespas die Möglichkeit zu geben, einen potenten PX200 Renn- oder Standard-Auspuff zu fahren, wurde zusätzlich die SPORT-Version entwickelt. Deren Außendurchmesser entspricht der 200er, sodass – je nach Auspuff und Motorgehäuse – in der Regel nur die Auspuffbefestigung an der Schwinge angepasst werden muss. Alle Stutzen sind aus Stahl, mattschwarz und oberflächengeschützt. SIP-TiPP: Werkzeug für Auslasstutzen gleich mitbestellen!