Die Quattrini Rennzylinder M-232 und M-244 haben mit 44,7 mm neben Pinasco und Piaggio die größten Flanschdurchmesser am Auslasstutzen. Manche Rennauspuffanlagen passen daher nicht auf Anhieb. Der Serie-Pro Auslassstutzen ist auf das gleiche Außenmaß wie die Malossi Zylinder gefertigt, sodass sämtliche Auspuffanlagen passen. Die Wandstärke des Auslassstutzens ist durch die Verwendung von Stahl als Werkstoff dünner als die originale Wand aus Aluminium, wodurch innen ein maximal großer Kanaldurchmesser (mehr Querschnitt) ermöglicht wird. Außerdem verläuft der Kanal minimal konisch, damit ein absolut glatter, knickfreier Übergang in die meisten Resonanzauspuffanlagen gewährleistet ist. Am Fuß der Schweißkonstruktion findet sich eine Nut für den robusten O-Ring, der im Lieferumfang enthalten ist.alle handelsüblichen PX-200 Rennauspuffanlagen passenideale Kanalform und maximaler Querschnittrobuste Ausführung aus Stahlmit Montageanleitungmade in germanyFazit: Absolutes Muss für High-End Tuning