Scheibenbremse für Vespa Oldtimer im eleganten original Look. Die Bremsen der Vespa Sprint/Rally/T4/GT/GTR/GL Modelle sind leider nicht für ihre gute Wirkung bekannt. Besonders die Bremswirkung an der Vorderachse lässt viel Raum für Verbesserungen. Wer also im Straßenverkehr nicht nur auf seinen Schutzengel vertrauen möchte, dem blieb bisher nur der Umbau auf eine andere Gabel. Ein zwar sehr effektiver Weg Fahrwerk und Bremse zu verbessern, aber leider auch ein sehr aufwendiger und teurer Weg. Zudem ändert sich auch die Optik der alten Klassiker. Ein Umstand, der vielen Besitzern überhaupt nicht gefällt. Die Scheibenbremse von CRIMAZ ist die Lösung für Freunde von sicherer Verzögerung und originaler Optik. Mit ihr lassen sich die Gabeln alter 10 Zoll Roller auf moderne Bremstechnik umbauen. Dabei können original Schwinge und Bremsankerplatte erhalten bleiben. Lediglich die Bremstrommel muss getauscht werden. An ihr ist eine von außen verschraubte Bremsscheibe verbaut. Der Bremssattel wird mit Hilfe einer Platte montiert, die an der Aufnahme für die originale Bremsnocke verschraubt wird. Um die Bremse ansteuern zu können, wird noch ein Geberzylinder mit Bremsleitung benötigt. Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten, da sich, je nach Rollermodell, unterschiedliche Lösungen anbieten. Fazit: Ein eleganter Weg die Vorderbremse der alten 10 Zoll Gabeln auf einen modernen Stand zu bringen. Hinweis: Leider ist die Qualität des Lacks auf der Oberfläche nicht immer einwandfrei. Es kann vorkommen, dass einige Kratzer vorhanden sind. (Die Bremstrommel ist nur Schutzgrundiert). SIP-TIPP: Für die meisten Modelle, an denen diese Bremse montiert werden kann, bietet sich der Hauptbremszylinder von CRIMAZ an: Art.-Nr. 56375300.