Der Choke der GS 150 besteht aus weit mehr Teilen, als der Choke der Nachfolgermodelle. Wir lassen die aufwendigen Teile aus deutscher Produktion nun in Handarbeit wieder neu in einer Kleinserie fertigen. Die originalgetreuen Nachbildungen von Chokeknopf und -gestänge, sowie das dazugehörige Ansaugrohr, -gummi, –krümmer und die passende Dichtung können natürlich auch mit bestehen Originalteilen kombiniert werden. Somit ist es nicht notwendig, bei einer Restauration alles zu tauschen. Falls dies doch erforderlich sein sollte, bieten wir alle Bauteile auch komplett im Set an.