Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite. Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées. Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage. Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.