Unsere Patina Felgen:In Zusammenarbeit mit dem sehr anerkannten Lackierer und Patinierer Tore Sambataro bieten wir Euch unsere SIP schlauchlos Alufelgen in Oldtimer-Optik an. Jede Felge wird von ihm in Handarbeit patiniert, das heißt mittels geheimen Tricks wie z. B. Rostpulver so behandelt, dass die nagelneuen Felgen so aussehen, als wären sie schon viele Jahre alt. Dadurch passen sie hervorragend in das optische Erscheinungsbild konservierter Vespas im Originalzustand, sogenannten "Survivor" -Fahrzeugen im "O-Lack".Jede einzelne Patina-Felge wird in Handarbeit hergestellt und ist dadurch ein Unikat (Abbildung im Shop kann leicht abweichen). Die lieferbaren Farbtöne passen sehr gut zu den den original Lack Farbtönen der angegebenen Modelle. Dennoch ist es Tore gelungen mehrere o-Lack -Varianten mit jeweils nur 1 Patina-Grundfarbe zu imitieren.Patina - Felge "verde": Passt sehr gut zu Faro Basso´s / Lampe-unten Modellen, die in originalen grün-metallic Farbtönen erhalten sind (z. B. V1-15, V30-33 usw.)Patina - Felge "azzurro metallizzato": Passt sehr gut zu Vespas, die original in hellblau metallic ausgeliefert wurden (z. B. VBA, VBB1 usw.)Patina - Felge "beige / grigio": Passt sehr gut zu grauem und beigem O-Lack, den z. B. viele alte ACMA´s sowie italienische VM, VN, VNA/B und Motovespas tragen.Selbstverständlich wurden auch in dem langen Leben mancher Vespa schon in früherer Zeit Felgen mit dem O-Lack eines anderen Fahrzeuges kombiniert, sodass es durchaus authentisch sein kann, wenn eine späte VBB mit dunklerem Blau die Felgen im O-Lack einer früheren VBB im helleren Blau trägt usw. Hinweis: Am besten den Farbton prüfen bevor der Reifen aufgezogen wird, falls vom Umtauschrecht gebraucht gemacht werden soll. Um die kostbaren, patinierten Alufelgen bei der Demontage abgenutzter Reifen nicht auf einer großen Montiermaschine zu beschädigen, kann es der einfachere Weg sein, die Reifen mit Cuttermesser und Seitenschneider von der Felge zu schneiden.Wir empfehlen für die SIP Patina Felge - SIP-TIPP:Ideal in Kombination mit unseren liebevoll detailgetreu nachgefertigten Radmuttern 8743NI00Auf ausreichend lange Stehbolzen in der Bremstrommelaufnahme achten! (SIP Art Nr 47160200, 47160400)