C'est génial! Felge im originalen 9-Zoll-Format wie bei der ACMA GL 150; auch als Umrüstfelge für alle 8-Zoll-Vespa-Oldtimer und optional mit Brems-Upgrade! In Italien gab es die GS 150, in Spanien die Motovespa „Sport“ – und in Frankreich? Dort rollte die ACMA „GL“ mit vielen technischen Besonderheiten auf die Straßen, wie einem Vierganggetriebe und den seltenen 9-Zoll-Felgen. SIP Scootershop hat ein Herz für dieses französische Spitzenmodell und bringt sowohl Reifen als auch Felgen neu auf den Markt. Auch Liebhaber älterer Vespas mit 8-Zoll-Bereifung können umrüsten. SIP liefert dafür eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), also eintragungsfrei ‚TÜV‘. Standard-Felge für ACMA oder als Umrüstfelge für 8-Zoll-Vespas geeignet Präzise gefertigte Alufelgen – absolut rundlaufend Niedriger Reifenquerschnitt für stabileres Fahrverhalten Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und Brems-Upgrade auch für alle 8-Zoll-Oldtimer Die originalen 9-Zoll-Felgen der ACMAs sind gebraucht kaum zu finden. Was also tun, wenn diese nach Jahrzehnten defekt ist? Die 9-Zoll-Felge ermöglicht zudem ein einfaches und legales Fahrwerks-Upgrade für alle Vespa-Modelle mit geschlossenen 8-Zoll-Felgen. Damit löst die SIP Tubeless-Felge 2.15x9 gleich zwei Probleme ... Ein großer Vorteil der 9-Zoll-Technologie ist der niedrigere Reifenquerschnitt. Zum einen reduziert sich die außen auf der Leichtmetall-Felge sitzende Reifenmasse, zum anderen neigt der niedrigere Querschnitt weniger dazu, seitlich zu walken und auszuweichen. Die 9-Zoll-Reifen führen das Fahrzeug daher deutlich stabiler und präziser. Ein Quantensprung ist auch der größere Innendurchmesser der Felgen für die Bremsanlage: Mit den SIP 9-Zoll schlauchlosen Felgen können selbst 8-Zoll-Oldtimer auf große Bremstrommeln mit einem Innendurchmesser von 150 mm umgerüstet werden – dem Piaggio-Standard, der von 1953 bis zur letzten PX-Vespa bestand. Diese Bremsleistung ist mehr als ausreichend, auch für die stärksten Tuning-Zylinder der Wideframe- und Largeframe-Oldtimer wie VNA, VBA, -B usw.Präzision für perfekten Rundlauf Die SIP schlauchlosen Felgen 2.15x9 bestehen aus Aluminium, sind im Gussverfahren gefertigt und vollständig CNC-gesteuert überdreht. Das gewährleistet einen perfekten Rundlauf, der im Fahrbetrieb für eine nahezu vibrationsfreie Laufruhe sorgt. Die kleinen 8-Zoll-Radumfänge der Oldtimer führen bei höheren Geschwindigkeiten oft zu hohen Drehzahlen. Die herstellungsbedingt leicht ungleichmäßigen Blechfelgen verursachen dabei häufig starke Vibrationen im Fahrzeug: „Ab 85 km/h habe ich das Gefühl, die Kiste fliegt mir gleich um die Ohren.“ Mit den SIP schlauchlosen Präzisionsfelgen ist dieses Problem passé, und durch die Doppel-Hump-Technologie sowie den Wegfall des Schlauches kommt ein zusätzliches Sicherheitsplus hinzu.Niederquerschnitt oder längere Übersetzung? Der 3.50-9-Reifen ist die Standardgröße der ACMA GL. Dank SIP ist diese Reifengröße wieder verfügbar. Bei einem Roller mit 8-Zoll-Bereifung verlängert dieser Reifen die Übersetzung leicht. Interessanterweise sind 9-Zoll-Räder nicht zwangsläufig größer als ein 8-Zoll-Reifen. Ein 3.00-9"-Reifen entspricht nahezu der Größe eines 3.50-8"-Reifens. SIP bietet zudem sowohl eine etwas größere Variante (3.50) als auch eine kleinere (2.75) an, die es ermöglichen, die Gesamtübersetzung anzupassen. Für die Kombination der 9-Zoll-Felge mit einem 3.00-Reifen liegt den Felgen sogar eine deutsche ABE bei – eine allgemeine Betriebserlaubnis, die für die Umrüstung aller 8-Zoll-Oldtimer-Vespas auf 9 Zoll gilt und deren legalen Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr ermöglicht.Passende Reifengrößen ACMA 150 GL 3.50-9 Standardgröße, Felge mit ABE Abrollumfang 1276 mm Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU/VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA/150 VL/VB/VBA/VBB 2.75-9 Felge mit ABE Abrollumfang 1157 mm 3.00-9 Felge mit ABE Abrollumfang 1197 mm 3.50-9 einfache Umrüstung auf größere Reifen Abrollumfang 1276 mm + 6% Im Vergleich dazu 3.50-8 Standardgröße Abrollumfang 1196 mm Für die Umrüstung auf 150 mm große Bremstrommeln werden die SIP Bremstrommeln Art. Nr. 23208710 benötigt und meistens hinten der Bolzen Art. Nr. 23208715. Darüber hinaus noch die großen Bremsbacken der Vespa Sprint/Rally Modelle Art. Nr. 87590100 und das Staubschutzblech hinten Art. Nr. 23208750 und vorne PV090710 – das war´s. Das Upgrade der Bremse ist jedoch kein Muss! Selbstverständlich können auch die Original-Bremsen mit einem Innendurchmesser von 127 mm beibehalten werden. Für die Umrüstung auf die 150-mm-Bremstrommeln werden die SIP-Bremstrommeln und in den meisten Fällen der hintere Bolzen benötigt. Zusätzlich erforderlich sind die großen Bremsbacken der Vespa Sprint/Rally-Modelle, das Staubschutzblech hinten und vorne – und das war’s! Das Brems-Upgrade ist jedoch kein Muss! Die originalen Bremsen mit einem Innendurchmesser von 127 mm können selbstverständlich weiterhin verwendet werden.Technische Details: Aluminium-Leichtmetallfelge, lackiert Größe: 9 x 2.15 Zoll Schlauchlos mit modernem Doppel-Hump Komplett mit vormontiertem Ventil Mit ABE für nahezu alle Vespa-Oldtimer ausführliche Montageanleitung im Downloadbereich Großer Innendurchmesser für optionale 150-mm-Bremstrommeln (Art. Nr. 23208710) Fazit: Ein „Besser-als-Original“-Ersatzteil für Liebhaber der ACMA GL 150 und zugleich das perfekte Fahrwerk-Tuningteil für alle anderen 8-Zoll-Oldtimer-Vespas.Diese SIP-Produkte passen perfekt – SIP TIPP:Am besten neue Radschrauben höherer Festigkeitsklasse mitbestellen z. B. 8743NI00, 87193BG0 Wir bieten passende 9-Zoll Reifen in drei Größen an: 79830000, 79840000, 79850000 Bremstrommel SIP für Bremsenupgrade