Nabe für die Montage einer 2.10 Felge auf einer ZIP/ET4 Gabel. Die Gabeln der Vespa Automatik Modelle werden gerne in klassischen Schaltvespen, als Fahrwerks- und Bremsupdate, adaptiert. Damit lassen sich Fahreigenschaften auf modernem Niveau erzielen. Ein Problem dieser Umbauten ist die Breite der Reifen bzw. Felgen. Klassische 10 Zoll Schaltroller verwenden meist 2.10 Felgen mit Reifen von 3.00 bis 3.50 Zoll Breite. Die links geführten Automatik Gabeln stammen alle von Modellen mit 2.50 Zoll breiten Felgen. Belässt man, bei einem solchen Umbau, Gabel und Motor mit originalen Felgen, dann ist die vordere Felge breiter als die hintere. Das ist Fahrdynamisch sehr ungünstig. Die Firma PLC aus Italien kümmert sich gerne mit speziellen Teilen um besondere Probleme. Besonders gerne um spezielle Lösungen, die auf sportlich gefahrenen Landstraßen oder Rennstrecke von Vorteil sind. Aus diesem Grund hat sich Christian von PLC auch diesem Problem angenommen. Er hat einen Adapter gebaut, mit dem es möglich ist eine 2.10 Felge mit der Radnabe einer ET4 oder ZIP Gabel zu verbinden. Damit wird es möglich eine ideale Kombination aus vorderer und hinterer Felge zu fahren. Auch bei einem Umbau einer Automatik Gabel in einem Schaltroller. Die Adapter lassen sich auch auf einer PX oder PK Gabel verbauen. Dafür bietet PLC eine extra gefertigte Nabe an Art.-Nr. 56379910. Fazit: Der Adapter von PLC ist mehr das I Tüpfelchen auf einem sportlichen Fahrwerk. Es bietet auch einen Hingucker, der an klassische Felgen aus dem Automobilbereich erinnert. SIP-TIPP: Ideal ist die Kombination mit unserer schwarzen tubeless Felge Art.-Nr. 81066100.