Immer mehr Fahrer der ganz alten Vespa Modelle möchten ihrem Motor etwas mehr Leistung einhauchen. Mit dem PINASCO 4-Gang Getriebekit Wideframe lassen sich die alten 3-Gand Modelle auf ein 4-Gang Getriebe umrüsten. Damit lässt sich eine engere Abstufung realisieren, die dem betagten Motor hilft im richtigen Drehzahlbereich zu arbeiten, damit ihm auch am Berg nicht so schnell die Puste ausgeht. Der 4. Gang entspricht der Übersetzung des 3. Ganges der originalen VN und VM Getriebe. Um eine längere Gesamtübersetzung im letzten Gang zu erzielen, muss die Primärübersetzung verlängert werden. Dabei bleiben die Sprünge zwischen den einzelnen Gängen kürzer, als mit dem 3.-Gang Getriebe. Der Motor fällt nach dem Schalten nicht so schnell aus seinem optimalen Drehzahlband und kann so auch längere Übersetzungen ziehen. Abstufung: 1.Gang: 52/13; 2.Gang: 52/18; 3.Gang: 47/23; 4.Gang: 43/27 Für den Einbau des Getriebes muss das Motorgehäuse im Bereich des Kurbelhauses leicht bearbeitet bzw. zurückgefräst werden, damit die Zahnräder der Nebenwelle nicht schleifen. Als Nadeln für das Lager der Nebenwelle werden die 21 der PX 125-200 Welle verwendet. Zusätzlich muss die Schaltraste der Vespa 150 GS (VS3, VS4, VS5) Modelle montiert werden. Im Kit sind Hauptwelle, Gangräder, Schaltkreuz, Schaltbolzen, Nebenwellenachse, Vorgelege und eine Anleitung in englischer Sprache enthalten. Fazit: Ein sinnvoller Weg den alten Schätzchen zu besseren Fahrleistungen zu verhelfen, unabhängig von der Motorleistung und Tuning. SIP-TIPP: Primärzahnrad Z65, Schaltraste Vespa 150 GS (Art.-Nr. 87022000), Nadeln für Nebenwelle (Art.-Nr. 90081000) gleich mit bestellen.