Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt. Wir führen die original Kondensatoren des italienischen Herstellers EFFE, Italien und haben für fast alle Vespa- und Lambrettamodelle Kondensatoren lagernd. Die meisten PIAGGIO Kondensatoren für die alten Vespas kommen ebenfalls von EFFE. CEAB liefert verstärkte Kondensatoren und verspricht qualitativ höherwertigere Materialien. Die Massekabel sind zusätzlich für eine bessere Erdung verlötet und sicheren konstanten Kontakt. Die Harzoberfläche garantiert eine optimale Isolierung.Die Kondensatoren sind außergewöhnlich präzise, liefern eine zuverlässige Leistung und lösen die Probleme der traditionellen Kondensatoren. Kondensatoren unterscheiden sich in der Befestigung (mit (mB) oder ohne Befestigung (oB) ), der Anzahl der Kabel, der Maße und der Kapazität (mF). Fazit: Ein Kondensator sollte regelmäßig ausgetauscht werden und gehört als Ersatzteil in jedes Handschuhfach. SIP-TIPP: Rechtzeitiges Wechseln des Kondensators verhindert weitere unnötige Kosten. Ist der Kondensator bereits länger defekt, sollte auch der Unterbrecher gewechselt werden.