Speziell für Federungszapfen entwickelt, waren Enduro-Lager vor fast 20 Jahren die Pioniere des MAX-Lagertyps. Diese Lager haben eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Radiallager. LLU-Dichtungen bieten maximalen Schutz vor Witterungseinflüssen und erhalten gleichzeitig die 90%ige Fettfüllung Abmessungen: 10x19x8