Black Oxide-Lager, das zur Verringerung von Korrosion behandelt wurde Speziell für Federungszapfen entwickelt, leistete Enduro-Lager vor fast 20 Jahren Pionierarbeit beim MAX-Typ-Lager. Diese Lager haben eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Radiallager. LLU-Dichtungen bieten maximalen Schutz vor Witterungseinflüssen, wobei die 90%ige Fettfüllung erhalten bleibt Abmessungen: 8x16x5 hoch/mittel berührende LLU-Dichtung