Bremsen mit einem Finger ist jetzt möglich. Wir haben die Architektur der Cockpits und Hebel überarbeitet, um sie an alle Handgrößen anzupassen und eine kraftvolle, flüssige, einfache und von jeder Position auf dem Lenker aus zugängliche Bremse zu bieten. Durch die unabhängige Einstellung des Schutzes und des point Kontakts kann man seine Konfiguration individuell anpassen, sodass man nicht mehr Gefahr läuft, sich die Finger einzuklemmen oder den Lenker mit den Hebeln zu berühren, egal in welcher Konfiguration. Der verbesserte Griffkomfort rund um die Cockpits verringert die Ermüdung bei langen Fahrten, und die Bonustasten ermöglichen es, mit den Daumen zu schalten oder ANT+-Geräte zu steuern. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Abstand zwischen den Bremsbelägen für einen reibungsfreien Betrieb. Das alles bei einer Einsparung von 83 g beim Brems-/Schaltsystem.