Für die CNC gefräste Radnabe von G-PRO wird als Basis eine hochfeste Aluminiumlegierung verwendet. Durch die CNC-Bearbeitung und feine Wucht der Radnabe sowie die extrem leicht laufenden Lager erhält man einen spürbar schöneren Rundlauf im Vergleich zum Originalbauteil. Auch der Gewichtsunterschied trägt spürbar zu einem verbesserten Fahrverhalten bei. Mit über 30% Gewichtsersparnis gegenüber der PIAGGIO-Radnabe werden hier die ungefederten Massen deutlich reduziert. Die Radnabe ist passend für PIAGGIO-Lenksäulen (z. B. Vespa ET/LX/LXV/S/Primaver/Sprint) in Verbindung mit einer Bremsscheibe mit 5-Loch Aufnahme und Lochkreisdurchmesser von 97mm sowie die 5-Loch verschraubten Felgen. Zudem verfügt die Radnabe über die 5 Verschraubungspunkte für den ABS-Kranz neuerer Primavera/Sprint Modelle. SIP-TIPP: Da der Zahnkranz zum Antrieb der Tachoschnecke entfällt sollte auf einen digitalen Tacho mit SIP/KOSO Speed Sensor umgerüstet werden. Passend zur neuen CNC-Radnabe empfehlen wir die Titanschrauben für Bremsscheibe und Felge.