Rennauspuff von QUATTRINI als optimale Ergänzung für den direktgesaugten M1L Zylinder.Mit dem Rennauspuff von QUATTRINI bietet Max Quattrini die passende Auspuffanlage für seinen direktgesaugten M1L Zylinder. Wie das Zylinderkit selbst verbindet auch der Auspuff hochwertige Handarbeit mit der Qualität eines echten Rennsportprodukts. Die Anlage ist in Performance und Auslasslayout konsequent auf den M1L abgestimmt.Speziell auf den QUATTRINI M1L abgestimmtOvaler Innendurchmesser von 29/33 mmHochwertige Handarbeit mit RennsportcharakterPassgenaue Performance für den M1LDer Rennauspuff von QUATTRINI wurde als optimale Ergänzung zum direktgesaugten M1L entwickelt. Er ist nicht nur leistungsmäßig exakt auf das Zylinderkit zugeschnitten, sondern mit seinem ovalen Innendurchmesser von 29/33 mm auch passend zum Auslasslayout ausgelegt. Damit richtet sich die Anlage klar an ambitionierte Tuner, die das volle Potenzial des M1L nutzen wollen. Die Ausführung aus Stahl mit klarlackierter Oberfläche und Aluminiumdämpfer unterstreicht den sportlichen Anspruch. Die Montage ist allerdings aufwändig, da der Motorblock dafür relativ stark modifiziert werden muss. Wer diesen Aufwand nicht scheut, erhält eine kompromisslose Rennsportlösung mit enormem Potenzial – vom starken Straßenroller bis zum High-End-Racer.Technische Details im ÜberblickRennauspuffMaterial Krümmer/Körper: StahlOberfläche: klarlackiertDämpfer: AluminiumBauform: LefthandInnendurchmesser: 29/33 mmFazit: Der Rennauspuff von QUATTRINI ist die perfekte Ergänzung zum M1L und eine kompromisslose Lösung für leistungsstarke Smallframe-Setups.SIP-TIPP: Ideal in Kombination mit Rennzylinder QUATTRINI M1L, Rennwelle mit 20/20- oder 24/25-mm-Konus, 26- bis 28-mm-Vergaser, VFORCE-Membran und SIP PERFORMANCE Zündung. Je nach Peripherie sind bis zu 25 PS am Hinterrad möglich.Feedback»Mit dem Auspuff und dem M1L 2009 rennt die Kiste perfekt. 24 PS und gleichmäßig starker Durchzug. Der beste Auspuff für das Kit. Unser Favorit für 2009.«–Christoph Maier alias Stoffi, STOFFI-SIP-RACING TEAM, 2009