Primär-Reparaturkits für Vespa – Federn, Abdeckplatten und Nieten zur Instandsetzung der Rückdämpfung im Primärzahnrad.Die Federn unter der Deckplatte im Primärzahnrad arbeiten bei hohen Belastungen als Rückdämpfer und sorgen dafür, dass Antriebsschläge abgefangen werden. Sind diese Federn verschlissen oder gar gebrochen, macht sich das meist deutlich bemerkbar: Beim Einlegen des Gangs kommt es zu starkem Rucken – ein typisches Zeichen dafür, dass die Dämpfung nicht mehr sauber arbeitet. In diesem Fall hilft in der Regel nur noch der schnelle Austausch, um Folgeschäden zu vermeiden und die Kraftübertragung wieder harmonisch zu machen.Primär-Reparaturkits enthalten nicht nur die passenden Federn, sondern auch Abdeckplatten und Nieten. Der Einbau erfolgt, indem die Komponenten mit dem Primärzahnrad und dem „Tannenbaum“ vernietet werden. Passende Anleitungen dazu findet man bei den Downloads auf der rechten Seite.Wir führen Reparaturkits für nahezu alle klassischen Vespa-Modelle – von V1 bis PX ’11 – damit die Primärdämpfung je nach Modell wieder fachgerecht instandgesetzt werden kann. Fazit: Der Austausch des Primär-Reparaturkits gehört zum Pflichtprogramm einer Motorüberholung. Nachlässigkeit rächt sich hier oft durch Schäden an der Peripherie.SIP-TIPP: Am besten immer das komplette neue Reparaturkit verbauen und nicht nur einzelne Teile ersetzen. Sicherungsblech, Mutter der Nebenwelle sowie die Nadeln der Nebenwelle gleich mit austauschen. Getriebeöl sowie Dicht- und Wellendichtringsatz nicht vergessen.