Viele bauen sich den etwas moderneren PX Motor in die Rahmen ihrer Vespa Oldtimer. In vielen fällen passt er ?plug and play? in die Motoraufnahmen der älteren Chassis. Natürlich empfiehlt sich auch bei einem solchen Umbau die Verwendung eines SIP Performance Seilzugkits. Ausschlaggebend für die Auswahl des Kits ist der Rahmen, in dem der Motor verbaut wir. Die Anschlusspunkte am PX Motor unterscheiden sich nur geringfügig von denen des Originalmotors (z.B. Sprint, VNB oder GS 160).