Mit den SIP Spacer-Ringen können Bremszangen beliebiger Herstellers an die Achsaufnahme SIP 39072 mit Teilegutachten adaptiert werden. Weil unterschiedliche Bremszangen unterschiedlich hoch bauen, kann es erforderlich sein den Abstand von der Radmitte/-Achse einzustellen. Dies erfolgt über verschieden dicke Unterlegscheiben bzw. Spacer. Ist der Abstand zu gering (zu wenig Spacer) schleift der Außendurchmesser der Bremsscheibe innen in der Bremszange. Ist der Abstand zu groß (zu dicker Spacer) kratzt die Bremszange außen an der Felge. In der Regel sind Bremszangenhalter (Achsaufnahme) und Bremszange eines Herstellers aufeinander abgestimmt und passen ohne Distanzierung. Bei einem Mischverbau, z. B. Stage-6 Bremszange auf SIP Achsaufnahme, kann spacern erforderlich sein... Die SIP Spacer sind hochpräzise CNC gefertigt und vermeiden dadurch ein Verkippen oder Zwängen der Bremskomponenten. Der Lieferumfang ist paarweise. SIP empfiehlt Nord-Lock Keilsicherungsscheiben zur Befestigung des Bremssattels sowie hochwertige Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 oder höher. Hinweis: Auf ausreichend freie Gewindelänge trotz Spacer achten! Faustregel: Eingeschraubte Gewindelänge in Alu ca. 2 x Schraubendurchmesser. Anziehdrehmoment M8 26 - 28 Nm. Homologation: Die SIP Achsaufnahme 39072 verfügt über ein Teilegutachten denn sie ist getestet und erfüllt alle Anforderungen an eine Achsaufnahme für Classic Vespas. Die Kombination und Eintragung mit einer Bremszange eines anderen Herstellers in die Papiere wird dadurch erleichtert. Die Abnahme der Bremszange des anderen Herstellers liegt jedoch im Ermessen des Tüv-Sachverständigen (Einzelabnahme).