Von PIAGGIO gibt es die Originalstoßdämpfer in gewohnter Qualität. Diese werden in der Regel von ESCORT, einem OEM-Zulieferer von LML gefertigt. Die Qualitätskontrolle und Umverpackung findet weiterhin bei PIAGGIO im Werk statt. Wir betiteln diese Stoßdämpfer als PIAGGIO. Die STELLA Stoßdämpfer von LML werden von vielen unserer Kunden bevorzugt. Sie sind stabiler und härter gefedert als italienische. Indische Straßen sind eben schlechter als unsere, daher brauchen sie auch bessere Standard-Stoßdämpfer. Hinweis: Die hinteren Stoßdämpfer wurden bei den Vespa 125 VNA/VNB1-4T/150 VNB/VBB1-2T 1°/160 GS 1° Modellen noch ohne Distanzmutter verbaut. Es können in diese Modelle auch die Stoßdämpfer der PX & Co. verbaut werden, wenn eine entsprechende Distanzmutter verwendet wird. Der Stoßdämpfer der 2011er Vespa ist um 2,5cm länger als die übrigen PX Stoßdämpfer. Dadurch kann man ohne Distanzmutter fahren und erhält ein stabileres Fahrverhalten. Die Stoßdämpfer gibt es mit unterschiedlichen Federn und Körpern: phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt. Fazit: Ein neuer Stoßdämpfer ist Pflicht für jeden größeren Kundendienst oder jede Restauration. SIP-TiPP: Gleich neue Silentgummis und Distanzmutter mitbestellen. SIP Community User ?Thilo? zu Art. Nr. 65022100: ?Wenns schwammig ist und die Straßenlage mehr als zu wünschen übrig lässt, einfach mal einen neuen Dämpfer und Feder rein?schon läufts wieder!? SIP Community User ?schoko.baer? zu Art. Nr. 17910800 : ?Quali gut, Preis/Leistung in Ordnung!?