FA Italia „Made in Italy“. Das Chrom Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA „Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie blau, weiß oder rot. Der vordere Gepäckträger wird an zwei Punkten fest an der Karosse verschraubt. Hierfür ist eine Bohrung an der Kaskade notwendig. Die andere Verschraubung erfolgt an Stelle des PIAGGIO Emblems. Der hintere Gepäckträger wird an vier Punkten mit dem Chassis verschraubt. Hierfür muss der Haltebügel für den Sozius entfernt werden. Um aber trotzdem einen sicheren Halt für den Mitfahrer zu gewähren, ist ein Haltergriff am Heckgepäckträger integriert. Die originale Blende zur Abdeckung der Schrauben kann nicht weiter verwendet werden. Ein original PIAGGIO Topcase kann nur auf der Gepäckbrücke, nicht auf dem hinterem Gepäckträger montiert werden. Auf der Gepäckbrücke kann ein original PIAGGIO Topcase oder ein Universelles aus dem Zubehör montiert werden. Zur Montage eines original Vespa TopCases wird der passende Befestigungssatz benötigt. Fazit: Optisch und qualitativ neben der PIAGGIO Linie absolute Kaufempfehlung. SIP-TIPP: Mit weiteren verchromten Anbauteilen wie Lampenring, Kaskadeneinsätze das Chromkunstwerk abrunden.