Tachometer in Hülle und Fülle. Grundsätzlich gilt, alle ovalen Tachos sind untereinander austauschbar, da die Aussparung im jeweiligen Lenkkopf gleich ist. Für originalgetreue Restauration oder günstige ReparaturMit Ziffernblätter von 100 - 160 km/hals Classic-Linie mit schönen Retro-Schriftzug Es gibt die Tachos mit unterschiedlichen Zifferblätter: 100 km/h: für Vespa 50 SS/SR/90 SS/R/125 VMA/Super/150 Super: Werden diese Modelle getuned, sollte auch der Tacho auf mindestens 120 km/h getauscht werden 120 km/h, weiß: für Vespa 125 PV/ET3/GTR/150 Sprint V 120 km/h, schwarz: für Vespa 125 ET3/GTR/TS/150 Sprint V/Rally/Motovespa 125 CL/150 CL/200 DS 140 km/h/ 160 km/h: für alle diese Modelle mit schnellerem Motor. Seit einigen Jahren bietet PIAGGIO Vintage Neuauflagen der originalen Tachos an. Diese sind teuer aber ideal für eine originalgetreue Restauration. In der Classic-Linie von SIP Spareparts haben wir viele Tachos neu aufgelegt. Die Qualität ist sehr gut und das Ziffernblatt ziert ein Classic-Logo in der alten Vespa-Schrift. Bei den 140 km/h und 160 km/h Versionen wurden die Zählwerke entsprechend angepasst und der schwarze Tachozierring unterstreicht die sportliche Note. Ideal für getunte Vespen. Die günstigen Austauschtachos kommen ohne Logo, unterscheiden sich in der Position des Kilometerzählers und in der Qualität. Sie sind für einfache, aber gute Reparaturen gedacht. Bei allen Tachos ist auf den Anschluss der Tachowelle zu achten: Diese wird entweder geschraubt oder gesteckt und kann sich auch . Sollte also ein anderer Tacho verbaut werden, muss ggf. die entsprechende Tachowelle mitbestellt werden. Alle Tachos, wenn nicht anders gekennzeichnet, sind inklusive Birnenfasssung und Anschlusskabel für die Tachobeleuchtung. Fazit: Zu jeder Restauration gehört ein neuer, schöner Tacho. SIP-TiPP – Nicht vergessen: passende Tachowelle mitbestellenTachoschnecke und Tachantrieb (Smallframe) mit austauschen Alternativ auf SIP Drehzahlmesser upgraden