High Performance Variator, perfekt abgestimmt für die Modern Vespa Die Variomatik ist mitunter das Herzstück im Antriebsstrang, denn hier entsteht die Kraftübertragung der Motorleistung zum Hinterrad. Arbeitet der Variator nicht vernünftig oder werden Serienkomponenten verbaut, geht die Leistung des Motors flöten. Mit ihrem High Performance Variator liefert KOSO eine echte Allzweckwaffe in Sachen Antriebstuning.Was sind die Vorteile des KOSO Variators?Verbesserte LeistungsentfaltungPerfekt für Modern Vespa abgestimmtBlack EditionVerbesserte LeistungsentfaltungSerienmäßige Variatoren sind auf günstige Massenproduktion ausgelegt, dass hier noch Potential nach oben ist, liegt quasi auf der Hand. Mit Sportvariatoren kann die vorhandene Leistung besser zum Hinterrad übertragen werden, eine verbesserte Beschleunigung und oft auch höhere Endgeschwindigkeit sind das Resultat. KOSO hat in ihr Variatorkit viel Entwicklungsarbeit gesteckt, das Resultat ist eine Vario, die das Optimum an Beschleunigung und Endgeschwindigkeit liefert.Perfekt abgestimmt für Modern VespaDer Verwendungsbereich herkömmlicher Sportvariatoren bezieht sich meist auf den jeweiligen Motortyp, welcher natürlich nicht nur in der Vespa, sondern auch in weiteren PIAGGIO Fahrzeugen eingesetzt wird. Aufgrund ihres Eigengewichts, bedarf es bei der Vespa aber eigentlich besonderer Aufmerksamkeit. KOSO hat den Fokus auf die Modern Vespa gelegt und spezifisch für die 125ccm bzw. 150ccm Modelle ihre Vario entwickelt und abgestimmt. So sind Härte der Gegendruckfeder, Auswahl der Variorollen sowie die Winkel der Laufbahnen von Vario und Riemenscheibe optimal für Vespa Primavera/Sprint geeignet.Black EditionObwohl man die Variomatik und die Riemenscheibe gar nicht mehr sieht, sobald der Deckel drauf ist, bringt KOSO diese bewusst als Black Edition. Zum einen, weil man trotzdem ein gutes Gefühl hat wenn die Vario schön aussieht, zum anderen, weil die spezielle Beschichtung die Reibung der Variorollen minimiert. Dies hat zur Folge, dass die Rollen besser in ihrer Laufbahn gleiten und der Verschleiß minimiert wird. Fazit: Hochwertige und sehr ausgeklügelte Vario für Modern Vespa.Nicht vergessen – der SIP-TIPP: Die Mutter der Riemenscheibe sollte beim Tausch der Vario gewechselt werdenMit der passenden Sportkupplung und Kupplungsglocke erhält man noch mehr PerformanceWenn die Vario schon offen ist, unbedingt den Keilriemen prüfen und ggf. ersetzen