Zylinderkopf für den BFA 306 Zylinder von OVERREV. Die Firma OVERREV fertigt einen Zylinderkopf, der speziell für den BFA 306 Rennzylinder entwickelt wurde. Verdichtung 12,5:1 bei 1,3mm Quetschkante Toroid Brennraum Zentrales Feature des Zylinderkopfes ist die gleichbleibende Verdichtung bei verringerter Quetschspalte. Der originale BFA 306 Zylinderkopf hat eine Verdichtung von 12,5:1 bei einer Quetschspalte von 1,8mm. Der Kopf von OVERREV hat die selbe Verdichtung bei einer Quetschkante von nur 1,3mm. Das soll für eine bessere Kühlung des Kolbenbodens und einen besseren Drehmomentverlauf sorgen. Innovative Brennraumform Der Kopf verfügt über einen Toroid Brennraum. Dabei ist die Zündkerze weiter in das Zentrum des Brennraumes gerückt, um eine möglichst gleichförmige Verbrennung zu gewährleisten. Kühlrippen Die Kühlrippen sind etwas flacher gestaltet, als beim original Kopf. Das soll etwas mehr Platz zu Hutze und Seitenhaube erzeugen. An den Positionen der Zylinderverschraubung sind Aussparungen in der Außenkontur der Kühlrippen. Diese erleichtern den Zugang zu den Schrauben am Zylinderfuß, auch wenn der Kopf montiert ist. Achtung: der Zylinderkopf ragt 3,5mm in den Zylinder. Das ist ca. 1mm weiter, als der originale BFA Kopf. Das ermöglicht es unterschiedliche Steuerzeiten auszuprobieren. Allerdings muss der die unterschiedliche Höhe mit einer Kopfdichtung ausgeglichen werden.