• 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
• Ausgezeichnetes Grip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase.
• Beste Kontrolle beim Anbremsen von Kurven.
• Transparenter, breiter Grenzbereich in maximaler Schräglage.
• Extravagantes „New-Edge“-Design des Reifenprofils passend zu den modernen Sportmotorrädern.
• Multi-Grip-Technologie sorgt für eine hohe Haltbarkeit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings.