POLINI Rennzylinder 187 Alu für Vespa Largeframe – moderner Aluminiumzylinder für 60 mm Langhub und drehmomentstarke Motoren.Ein Tuningklassiker im frischen, leichteren Gewand ist der POLINI Rennzylinder 187 Alu. Im Gegensatz zur Grauguss-Version besteht dieser Zylinder aus Aluminium mit robuster Laufbahnbeschichtung. Die Materialkombination ist zwar aufwendiger in der Herstellung, hat aber den Vorteil, dass der vielfach bewährte Allround-Zylinder für die kleinen Vespa Largeframe Modelle temperaturstabiler und haltbarer wird.Aluminiumzylinder mit robuster LaufbahnbeschichtungAusgelegt für 60 mm LanghubAchtfach verschraubter Zylinderkopf mit zwei KerzenlöchernGeschraubter Auslassflansch aus StahlMit dem Umstieg auf das neue Material realisiert POLINI auch einige neue Details. Der Zylinderkopf kommt mit zwei alternativ zu verwendenden Kerzenlöchern. Eine Verschlussschraube für das nicht genutzte Gewinde liegt dem Kit bei. Der Kopf wird achtfach verschraubt und lässt sich dadurch zuverlässig dicht und spannungsarm montieren.Auch auslassseitig hat POLINI Veränderungen vorgenommen. Der Flansch ist jetzt geschraubt und aus Stahl gefertigt. Damit ist er belastbarer als ein Aluminiumflansch. Zudem können Modifikationen oder Fräsarbeiten zu Tuningzwecken leichter vorgenommen werden, wenn der Flansch demontierbar ist.Der Kolben hat den bekannten Durchmesser von 63 mm, ist jetzt jedoch mit zwei modernen 1 mm Stahlringen ausgestattet. Das Kanallayout bleibt mit fünf Überströmkanälen und einem Auslasskanal klassisch. Dieses Kit ist für eine Langhubwelle mit 60 mm Hub ausgelegt.Je nachdem, auf welchem Basismotor der Rennzylinder verwendet wird, empfehlen wir, die Primärübersetzung zu verlängern.Technische DetailsMaterial: AluminiumHubraum: 187 ccmBohrung: 63 mmHub: 60 mmAuslegung: LanghubwelleLaufbahn: robuste BeschichtungÜberströmer: 5Auslasskanäle: 1Zylinderkopf: achtfach verschraubtZylinderkopf: zwei alternativ nutzbare KerzenlöcherAuslassflansch: geschraubt, aus StahlKolbenringe: 2 x 1 mm StahlringeEinsatzbereich: Vespa Largeframe, PX125, TuningFazit: Der POLINI Rennzylinder 187 Alu ist ein zeitgemäß modernisierter Tuningklassiker für viele Einsatzzwecke und besonders für drehmomentstarke Motoren geeignet.Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:Neue Lager und Dichtringe gleich mitbestellenUm die gestiegene Leistung zuverlässig auf die Straße zu bringen, empfehlen wir die Kupplung SIP Sport