Stabiles BENELLI 4-Gang-Getriebe mit massiver Verzahnung und hoher Belastbarkeit für Vespa Wideframe Motoren.Das 4-Gang-Getriebe aus dem Hause BENELLI ist die konsequente Antwort auf die Grenzen der originalen 3-Gang-Getriebe der Wideframe. Entwickelt von Stefano Benelli, einer festen Größe in der internationalen Vespa-Szene, richtet sich dieses Getriebe an leistungsstarke Wideframe-Motoren mit sportlichem Setup.Durch die kurze, gleichmäßige Abstufung bleibt der Motor stets im optimalen Drehzahlbereich – ideal für Tuning- und Rennmotoren. Im Vergleich zu anderen Herstellern setzt BENELLI auf weniger, dafür deutlich massivere Zähne und maximale Stabilität. Gerade in Verbindung mit leistungsstarken Rennzylindern führt kaum ein Weg an einem BENELLI Getriebe vorbei.Extrem belastbare Verzahnung für Renn- und TuningmotorenKurze, gleichmäßige Gangabstufung für optimale BeschleunigungKomplettset inkl. Nebenwelle, Schaltkreuz und AchsePerfekt abgestimmt auf lange PrimärübersetzungenMassive Verzahnung für maximale HaltbarkeitDieses BENELLI Getriebe arbeitet mit einer bewusst reduzierten Zahnanzahl auf Gangrädern und Nebenwelle. Dadurch wird der Zahngrund breiter, die Kraft besser verteilt und die Haltbarkeit deutlich erhöht. Die Komponenten sind auf ca. 60 HRC gehärtet und bieten damit eine sehr gute Kombination aus Härte und Elastizität – ein klarer Vorteil gegenüber vielen Serien- und Nachbaugetrieben.Optimale Abstufung für sportliche MotorenIm Vergleich zu anderen Lösungen setzt BENELLI bei diesem Getriebe auf eine etwas kürzere Übersetzung mit gleichmäßiger Abstufung. Der vierte Gang entspricht in etwa dem dritten Gang eines originalen VM/VN 3-Gang-Motors. Dadurch kann eine lange Primärübersetzung gefahren werden, ohne dass der Motor beim Hochschalten deutlich einbricht – ideal für leistungsstarke Setups.In Zahlen gefasst ergeben sich folgende Paarungen:Gang: 56/13 (4.31)Gang: 40/13 (3.08)Gang: 37/17 (2.18)Gang: 34/20 (1.70)In Kombination mit einer 23/67 Primär entspricht das ungefähr einer PX/T5-Abstufung mit 21/68er Primär bei 3.50x10 Zoll. Vereinfacht gerechnet sind knapp 100 km/h bei 7.000 U/min möglich.Diese Getriebeabstufung ist zudem auch in erweiterter Form mit beiliegendem Primärzahnrad erhältlich. Je nach Ausführung stehen Primärzahnräder mit 62 oder 64 Zähnen zur Wahl. Sie verfügen über eine gerade Verzahnung für eine bessere Kraftübertragung. Zusätzlich kommt hier eine verschraubte Verbindung zwischen Vorgelegewelle und Primärzahnrad zum Einsatz, was das System besonders wartungsfreundlich macht.LieferumfangGangzahnräder 1–4NebenwelleNebenwellenachseSchaltkreuzBuchse für Schaltstange(Art.-Nr.: 40436962 mit geschraubtem Primärzahnrad Z 62)(Art.-Nr.: 40436964 mit geschraubtem Primärzahnrad Z 64)Fazit: Das BENELLI 4-Gang-Getriebe für Vespa Wideframe ist die erste Wahl für alle, die maximale Stabilität mit sportlicher Abstufung in einem Komplettset suchen.Unsere Kaufempfehlung nicht vergessen - SIP-TIPP:Schaltstange mit SicherungsscheibeKupplungszahnräder für geschraubte BENELLI PrimärPrimärzahnrad inkl. Primärreparaturkitverstärkte Kupplung und KupplungszahnräderRennzylinder für Oldies