Le pneu toutes saisons pour optimiser toute l’année le coût d’exploitation Meilleure performance sur sol sec et meilleure traction sur sol mouillé Système de lamelles 3D autobloquantes qui offre une meilleure adhérence Un coût d’exploitation réduit grâce à une meilleure longévité La bande de roulement est enrichie en mélange de gomme et la répartition de la pression uniformisée Réduction de la résistance au roulement pour une optimisation de la consommation de carburant Une nouvelle construction qui permet de réduire l’échauffement du pneu.