„JB weld“ – das Original - steht fast schon als Synonym für Kaltmetall. Unserer Erfahrung nach eines der hochwertigsten Produkte in dem Bereich. An Zweitaktmotoren und insbesondere Aluminium-Gußteilen (Motorgehäuse) gut einsetzbar um Material aufzutragen, Dichtflächen zu vergrößern Unebenheiten auszugleichen. Z. B. können versehentlich durchgefräste Kanalwände wieder verschlossen werden, Unebenheiten in Kanälen geglättet, Übergänge einheitlich gemacht werden. Sogar verfräste Einlässe können wieder kleiner gemacht werden. Manche unserer Kunden gießen aus JB weld sogenannte Stuffer, die als Einsätze in Membrankästen die angesaugte Luft möglichst Verwirbelungsfrei bis an die Membranplättchen führen. Dadurch lässt sich z. B. oft das sogenannte Vorreso-Loch in seiner Auswirkung abmildern. Der besondere Vorteil von JB Weld gegenüber anderen Produkten ist, dass es kaum Schwindung aufweißt, nicht aufquillt bei Kontakt mit dem Kraftstoffgemisch und daher dauerhaft mit dem Untergrund verbunden bleibt und sich nicht ablöst. Selbst wenn sich ein Teil löst, so ist Kaltmetall geringfügig weicher als Aluminium und viel weicher als Stahl; es besteht daher die Hoffnung, dass der Rest des Motors ein abgelöstes Stück Kaltmetall einfach zermalmt und über den Auslass ausspuckt, ohne dabei gravierenden Schaden zu nehmen. SIP Tipp: Die zu beklebende Oberfläche entweder mechanisch oder chemisch reinigen / fettfrei machen: Zuvor entweder aufrauhen z. B. mit einem Dremel, Schleifpapier oder Feile oder hierzu Säure verwenden.Passende Schutzkleidung darf nicht fehlen.