POLINI 2G Evo II Kupplung – weiterentwickelte Fliehkraftkupplung mit verstärkter Trägerplatte und dickeren Belägen für MINARELLI-Motoren.Ab einer bestimmten Drehzahl bewegt die Fliehkraft die Kupplungsbacken nach außen, diese greifen an der Kupplungsglocke und übertragen so die Motorleistung auf das Getriebe. Die 2G Evo II Kupplung von POLINI ist die neueste Ausbaustufe dieser bewährten Fliehkraftkupplung: Eine verstärkte Trägerplatte und dickere Kupplungsbeläge sorgen für höhere Standfestigkeit und bessere Kraftübertragung. Das Prinzip der stufenlos einstellbaren Federvorspannung bleibt erhalten; wie schon beim Vorgänger werden die Federn auf Druck statt auf Zug belastet, wodurch ein Brechen der Kupplungsfedern nahezu ausgeschlossen ist.Bei Fahrzeugen mit MINARELLI-Motor ist zu beachten, dass unterschiedliche Kupplungen und Kupplungsglocken verbaut wurden. Aufgrund verschiedener Motorvarianten bei den Herstellern und zusätzlich im Markt befindlicher Grauimporte ist eine eindeutige Zuordnung nach Baujahr nur eingeschränkt möglich – der tatsächliche Kupplungstyp im Fahrzeug sollte deshalb immer geprüft werden.Es gibt zwei verschiedene Typen:[Kupplung mit 2 Backen, Glockeninnendurchmesser 105 mm] Laut MALOSSI und POLINI wurde diese Kupplung bis 1995 verbaut, andere nennen als Grenzjahr 1997.[Kupplung mit 3 Backen, Glockeninnendurchmesser 107 mm] Laut MALOSSI und POLINI wurde diese Kupplung ab 1996 verbaut, andere schreiben ab 1998. Wenn ihr 100 % sicher sein wollt, messt die alte Kupplungsglocke nach!SIP-TIPP:Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeug, Schnellreiniger.