Design de la Surface de contact Asymétrique- Une surface extérieure pour le contrôle excellent de surface de contact intérieure afin d’améliorer la performance mouillée Côte Centrale Droits- Supports d’une stabilité de la conduite directionnelle à grande vitesse et d’une La Satisfactory excellente réponse de pilotage Rainures Latérales Organique- Supports l’amélioration de friction sur la route mouillée et sèche Design de Blocages de Bords Solides- Amélioration de stabilité au virage