Die Schrauben zur Befestigung des Kupplungs/-Bremshebels sind für alle Klassikmodelle verfügbar - sogar in matt-schwarz, silber und Chrom. Wir haben für alle Modelle die Schrauben in der jeweils passenden Form auf Lager und empfehlen auch nur die passenden Lenkerhebelschrauben zu verwenden. Die Form der Schrauben ist an die jeweiligen Bohrungen im Lenker angepasst. Das heißt Länge, Durchmesser und Verdickung der Schrauben variiert.Hochwertig gefertigt und vergütetIn matt-schwarz, silber und Chrom verfügbarSchlitz oder KreuzschlitzMit Schraube, Distanzscheiben und MutterLenkerhebelschrauben endlich auch in schwarz und Chrom!Ein Kleinteil, das allerdings genau passen sollte, um unnötigen Ärger zu vermeiden. Neben der Schraube auch zwei Distanzscheiben , eine Wellscheibe und eine Stopp-Mutter im Lieferumfang enthalten. Die Schrauben für die Brems- und kupplungshebel gibt es nicht nur klassisch silber verzinkt, sondern auch in matt-schwarz und Chrom. Kreuz oder Schlitz ? Die Schrauben mit Schlitz-Kopf wurden in silber oder verchromt in Vespa Modelle bis Baujahr 1972 verbaut: Vespa 50 N/L/R/S/SR/SS/90/R/SS/125 VMA/PV, -> 1972Vespa 125 Super/GT/GTR/150 GL/Sprint/V/Super/180 SS/Rally/200 Rally, -> 1972Die Schrauben mit Kreuzschlitz-Kopf wurden ab 1973 auf allen Vespa Modellen – ausser PK/Cosa - serienmäßig verbautVespa 50 R/S/Special/SR/90/R/100/125 PV/ET3/Super/GT/GTR/TS/150 Super/Sprint/V/180-200/Rally, 1973 -> Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/T5/LML Star 125-200 2T/4T Fazit: Ein Kleinteil, das immer dann besonders nervt, wenn man es nicht zur Hand hat. Immer auf Vorrat kaufen!Zusätzliche zu dieser Schraube empfehlen wir – SIP TIPP: Sporthebelset SIP Bremse/KupplungSeilzug SIP Bremse/KupplungGriffe SIP