Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den Traditionsunternehmen FERODO oder NEWFREN, die seit Jahrzehnten Kupplungen für die Vespa Modelle herstellt. Die Kupplung für die Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL Modelle hat eine starke Zentralfeder und wird einbaufertig mit Korb, Belägen und Trennscheiben geliefert. Die Kupplung Standard hat 3 Korkbeläge und eignet sich für originale Motoren. Die Sport hat 4 Kork Beläge und eine verstärkte Feder und ist eine gute Wahl für leicht getunte Motoren und sollte bei keinem Zylinder- oder Auspuffupdate fehlen. Die 4 Carbonbeläge der Race sind hitzebeständiger und haben ein besseres Einschleifverhalten, sie sind die ideale Wahl bei allen stärker getunten Smallframes. Hinweis: Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getrieböl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. SIP community user ‚mthaler01‘ (über Art.nr.93003000): „Super! Perfekte Ware!“ SIP community user ‚Stephan Hahn‘ (über Art.nr.93490000): „Easy Einbau, alles passt! Kein Rutschen mehr.“