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DRT Primärzahnrad/Ritzel: feine Übersetzungsabstimmung über das Kurbelwellenzahnrad – schnell, effektiv und ideal für gerade...
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DRT Primärzahnrad/Ritzel: feine Übersetzungsabstimmung über das Kurbelwellenzahnrad – schnell, effektiv und ideal für gerade...
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Mit dem Primärzahnrad DRT Z 62 kann das Getriebe einer z.B. mit QUATTRINI 177 M1XL getunten Vespa 150 VBB sinnvoll und einfach verlängert...
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Mit dem Primärzahnrad DRT Z 62 kann das Getriebe einer z.B. mit QUATTRINI 177 M1XL getunten Vespa 150 VBB sinnvoll und einfach verlängert...
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Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten...
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Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten...
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DRT Getriebekomponenten im originalen Lusso-Übersetzungsverhältnis – CNC-gefräst, vergütet und extrem belastbar.Largeframe-Motoren...
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Das Primärzahnrad von DRT mit Z 65 wurde entwickelt, um die Übersetzung von Largeframe-Vespas ab 1960 bis hin zu den 125/150-ccm-PX-Modellen...
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Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten...
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DRT Langhub-Kurbelwellen für Vespa Smallframe – 45-mm-Renn- und Vollwangenwellen für mehr Hubraum, Drehmoment und Beschleunigung...
