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Kupplungszahnrad für PIAGGIO COSA 2 Kupplung zur einfachen Übersetzungsänderung bei Vespa Largeframe.Kupplungszahnräder treiben...
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Die Kupplungszahnräder für die DRT Z 62 Primärzahnräder sind geradeverzahnt. Sie ergänzen einerseits die DRT Primär für die...
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Kupplungszahnrad für PIAGGIO COSA 2 Kupplung zur einfachen Übersetzungsänderung bei Vespa Largeframe.Kupplungszahnräder treiben...
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Kurbelwellen für klassische Vespa-Motoren: sinnvoller Tausch bei der MotorüberholungBei alten Motoren sind Kurbelwellen häufig...
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Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager...
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Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. "138°/6° nach OT" bedeutet,...
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DRT reagiert auf die POLINI Rennzylinder Entwicklungen und stellt mit seiner 53er Welle alle Fans der 135 ccm Klasse zufrieden.Die...
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Membranblock für die legendären POLINI Evolution Engine Motorgehäuse! Die Motorgehäuse von POLINI mit Membraneinlass sind schon...
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Reparaturkit Drehschieber von DRT für Vespa Largeframe – Membran-Ansaugstutzen als Alternative bei beschädigter Drehschieberdichtfläche.Ist...